Diskuze k článku

Bééé! Já nechci nové auto!

Příspěvků 53

24.3.2011 5:52

..a stejne ...

steve 97.?.?.?

.. nejlepsi auta jsou izraelska. Jsou spolehliva a kazdy je ma rad. Take jsou velice levne a kvalita je nejvyssi ze vsech modelu od vsech znamych automobilek. Jizda je prijemna a bezpecna ...
Proto stojime v jednom siku ...

240189

24.3.2011 7:11

RE: ..a stejne ...

Andrew Siddur 62.?.?.?

Reakce na 240189

Pohodové staré káry už dojezdily i v Izraeli [ODKAZ].

Teď se tam všechny typy židů vozí v jednotném typu značky Volkswagen made in Česko (Někdy zvané nepřesně Škoda), nejčastěji v Octavii (octo, octo... to je osm, a to víc než šest... a to je dobré!).

Navigaci v autě mají v němčině, naviguje: Halt! Seit 5 Uhr 45 wird jetzt zurückgeschossen! Nebo tak nějak podobně, když projíždí svou porobenou Gazou.

Spotřeba je nízká, všichni si ten vůz pochvalují.
Ale pod šest prý se dostat prostě nikdy nedá.

240194

24.3.2011 15:37

RE: ..a stejne ...

KILLROY 192.?.?.?

Reakce na 240189

mimochodom, znamy z Izraela mi hovoril ze tam maju 100% dan na auta. Ktorych domacich vyrobcov aut tym chcu branit, neni uplne jasne. Ked ide o vycuciavanie ludi od penazi, su vsetky vlady rovnake.
Inak, editor pise o svojom japonskom aute v Kanade. Zaujimave ze sme sa zas do Izraela dostali [velký smích]

240220

26.3.2011 14:45

RE: ..a stejne ...

JanaJ 78.?.?.?

Reakce na 240189

a jmenují se Merkava že,..[smích]

240385

27.3.2011 22:22

RE: ..a stejne ...

Jan Zíma 85.?.?.?

Reakce na 240189

O jaké značce aut je tu prosím řeč ? Přiznám se že jsem v životě žádné auto z Izraele neviděl, dokonce ani tam, a to tam mají kdeco.

240544

24.3.2011 6:46

nejen auta

FRENKY 195.?.?.?

Trend se netýká jen aut. Prostupuje naprosto všemi obory. Markantní je to také u elektroniky. Kde dříve stačilo vyměnit tranzistor nebo diodu, dnes musíte měnit celý (nejlépe v plastu nerozebiratelně zalitý) blok.

240191

24.3.2011 13:08

RE: nejen auta

Pisatel si přeje zůstat v anonymitě 212.?.?.?

Reakce na 240191

No, uz vas vidim "menit tranzistor nebo diodu", kdyz maji rozmer 1x2mm. Na to ani nemyslete. A v procesoru jich slapou miliony...

240213

24.3.2011 15:02

RE: nejen auta

rrr 213.?.?.?

Reakce na 240213

no vite on by nebyl problem mit procesor v patici a viditelne oznaceny, bezne sehnatelny a ne sesmirglovany smejd zality v plastu. Kouknete se na architekturu PC, aspon tak nejak by to mohlo vypadat. Samozrejme nemluvim o tom ze pristroj se stejne 'rozbije' hlavne diky ulomenym plastovym kurvitkum za $0.01 a ze el. soucastky jsou ve skutecnosti velmi spolehlive (pokud se v ramci setreni nepouzivaji zoufale poddimenzovane)

240218

24.3.2011 21:23

RE: nejen auta

SPECZ 78.?.?.?

Reakce na 240218

Typicky nejvíc poruchovými součástkami ve spotřební elektronice jsou elektrolytické kondenzátory. Dělaj je ukrutně mrňavý a ukrutně ošizený, takže časem ztratí kapacitu a obvod končí ...
Podívejte se na staré kondenzátory TESLA vyrobené kolem roku 80. Jsou asi pětkrát větší než současné typy. Když ale změříte kapacitu takového kondenzátoru (který je klidně i přes 30 let starý), pořád má kolem 80% jmenovité kapacity. Současné typy kondenzátorů mají po třech až pěti letech 20% jmenovité kapacity, některé i dřív, pokud jsou nastaveny většímu teplotnímu namáhání ...

240243

29.3.2011 12:39

RE: nejen auta

dup 188.?.?.?

Reakce na 240243

kdyz ti vyschne kondik, celkem se nic nedeje, je to oprava na par minut. mnohem vetsi prusvih je radobyekologicky bezolovnaty pajeni...

240672

29.3.2011 15:45

RE: nejen auta

Peptalkin jebemnato (zavináč) mail (tečka) ru 62.?.?.?

Reakce na 240672

Ak Ti vyschne kondik na maticnej doske, ktora je viacvrstvova, tak to je konecna, pretoze pripajkovanie noveho je takmer nemozne. A zrovna u MB je to vacsinou to prve, co sa pokazi. Naproti tomu nepoznam osobne pripad, ze by sa pokazil taky severny a juzny mostik, ktory je tepelne dost namahany a jeden by poveda, ze tie suciastky to nemozu dlhodobejsie ustat.

240676

5.4.2011 9:22

Kondíky na základních deskách

Kozousch 93.?.?.?

Reakce na 240676

Kondenzátory na základních deskách měním běžně a výměna se mi nepovedla u dvou desek odhadem z 50-ti desek celkem. A to nejsem žádný extra dobrý páječ a třeba do pájení SMD součástek bych se vůbec nepouštěl. Pájecí body pro elektrolytické kondenzátory mají díry prokovené skrz celý plošný spoj, takže je fuk, kolik má deska vrstev. Ale souhlasím s tím, že je to nejčastější závada u základních desek, spínaných zdrojů a podobně.

241132

24.3.2011 21:19

RE: nejen auta

SPECZ 78.?.?.?

Reakce na 240213

Pár tisíc takových (i menších) součástek už jsem vyměnil, je to jen otázka cviku a je potřeba na to vidět - takže buď dobrý zrak a nebo slušnou lupu, na menší součástky pak mikroskop. Je pravda že na některý součástky v telefonech je mikropájka moc velká, používá se proud horkého vzduchu.

240242

24.3.2011 6:49

Naprosto soucítím

Andrew Siddur 62.?.?.?

Plechové zabouchnutí dveří, vůně benzinu a zatuchliny z věčně navlhlého koberce, vyrovnaný boj se studeným motorem, který chytl napoprvé, aby vzápětí zhasl a finální start se povedl napotřetí (ale povedl se vždycky, ať byl třeba holomráz!), všechny zvuky motoru od kuckavého ševelení, přes tiché hučení v obligátní tachometrové stovce zatáčka nezatáčka, až po syčivé vrčení ve vysokých otáčkách, kdy svérázný otáčkoměr začal kmitat jako kyvadlo...

To vše mi v současném autě, které od Favorita r. v. 1990 dělí jenom osm let, ABS a airbagy (tedy jenom Bůh ví, jestli pod kryty s honosným nápisem "Airbag" vůbec jsou, a zda jsou funkční?), zoufale chybí. Je to auto na dojetí z A do B, na dojetí na nákup, do práce. Ne auto na JEŽDĚNÍ, kterým byl ten věčný Favorit. Z jehož řízení měl člověk radost právě díky výše uvedeným atributům, vrtochům a svérázům.

ABS mi taky nepadlo do oka, u tohoto o osm let mladšího vozu tak mohu nanejvýš ocenit lepší dynamiku při předjíždění.

A tak je to se vším – na ulici omladina halasí „hudbou“ z reproduktoru mobilních telefonů, v MHD mají všichni v hlavách sluchátka a já mohu slyšet přehršel mainstreamových melodií, puštěných proklatě nahlas. Reklamy řevou, v obchodech rádio.

Je to všechno přesně naopak. V autě si přeji lomoz a pazvuky, na ulici vyžaduji klid, tichý hovor a zpěv ptáků.
Dočkám se auta, kde neslyším motor, a ulice, kde po sobě řvou dámy „vole!“ a odevšad rachotí unylý počítačový pop. [zmaten]

240192

24.3.2011 12:04

RE: Naprosto soucítím

Alexus 77.?.?.?

Reakce na 240192

Mam Audi , jen s ABS a ESP....da se rici jen se zakladni vybavou...i kdyz patri mezi ty novejsi obludy,, motor je odhlucneny velmi dobre....Myslim,ze je to rozumny kompromis mezi tim,co popisuje pan Stwora a tim, co by se tam dalo vse narvat. NApr. aut. prevodovku nikdy, necitil bych se jak ridic....Ale ma pravdu, co se tyka vyrabeni nahr. dilu, automobilky se to snazi delat opravdu tak , jak popisuje.

240210

24.3.2011 7:45

Souhlas s autorem clanku

Karel2 212.?.?.?

Jsem vlastnik skoda Forman, nu po nalehani doma, ze preci jenom je potreba reprezentativnejsi auto, se koupila Octavia II, ale ty problemy co snou jsou.

Po 1250km vymena starteru, toho casu jsem travil na slovensku. Meli 24hodin pomocnou linku, nu zavolam a tam se ozve je sobota a po 16:00, to pro vas znamena: vsechyn opravny v okoli zavreno a v nedelu otevreno nemaji, musite pockat do pondeli, ale bdue to zdarma. Jelikoz sem byl u hranic z CR tak sem zavolal na moravskou stranu tam se omluvili, ze by radi, musim nejprve pretahnout auto alespon 50 metru za hranice... POkrok byl, ze u nas fungoval servis i soboty,nedele.

Vysledek? Byla spatna serie starteru, ktere nefungoval pod -5 stupnu celsia.

Pouceni pro me? Koupit priste rumunskou daciu bez pocitace, kterou opravi kazde opravar v male outoopravne a vyprdnout se na auta, kde je vic pocitacu nez v rakateplanu. (a to su IT spravce). Auta maji jezdit ne pipat jak spravne napsal autor clanku.


P.S. Sam jezdim stale ve starickem formanovi a jsem spokojen, dokud nesrezne tak, ze nedostanu technickou, tak ho neopustim.

240195

24.3.2011 11:37

RE: Souhlas s autorem clanku

luboš7 62.?.?.?

Reakce na 240195

Ja som tiež nedávno vymenil 16 ročného Favorita za novú Fábiu (najvyššia verzia plná elektroniky). Ak by to bolo možné vrátiť, znovu by som si vybral Daciu Sandero (v červenej farbe). Po meste a okolí úplne dostačujúce auto. A predpokladám, že sa moc ani nekradne.

240208

24.3.2011 7:53

Už stařičká Mazda E2200 měla své mouchy.

zero zreo (zavináč) seznam (tečka) cz 212.?.?.?

Měl jsem ji v naftové verzi a věčně u ní pískal indikátor vody v palivu i když pravidelný chod motoru nasvědčoval opaku. Prodal jsem ji jen kvůli otravnému pískání a od té doby jezdil pouze s evropskými auty,které tento výmysl neměly.
S těmi novými auty je to holý fakt,upozornil mne na to automechanik.

240196

24.3.2011 9:08

Nejen auta

Jirka2x2x2 90.?.?.?

Přesně to samé by bylo možné napsat o operačních systémech, hlavně Windows. Jen by stačilo v článku změnit pár slov...
Bohužel, technika která by měla lidem sloužit, je buď záměrně, nebo jako vedlejší efekt jiných okolností, vyvíjena takovým směrem, že jen otravuje život.
Kam se poděla geniální jednoduchost, spolehlivot a funkčnost?
Připadá mi, že jednoho dne budeme muset všechen tenhle šmejd shodit ze stolu a začít znovu, tentokrát pořádně.

240199

24.3.2011 9:55

Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...

MoUdrostrak 109.?.?.?

Uz jsem to psal pod clanek minule o tom, jak JůYsEj šikanuje Toyota za domnělé "nebrždění". Není Toyota jako Toyota. Dřív byla Toyota předvídatelné auto - držák. Dnešní Toyota různě kvílí, pohvizdují, blikají a vrčí. Nezávisle na otáčkách, náklonu nebo námaze. A někdy i syčí, pískají a drnčí a vibrují i vyloženě alarmisticky, až vyplaší. A nejde jen o Toyota, ale naprostou většinu Japonců a Korejců. Proto mám raději EUropská auta.

Auta si (i tam, kde jsem zrovna dlouhodobě) půjčuju nebo pronajímám. A proto jsem naštěstí za posledních několik let nikdy neplatil opravu, ale mnohokrát jsem s autem musel do servisu, aby mi po diagnostice sdělili, že jde o chybu kontrolky nebo kontaktu - a až kontrolka nebo nějaký blok dorazí z "centrálního skladu", tak se musím zastavit znovu a za půl dne(!) to bude hotové. To, co dříve zvládl i něšika sám, dneska trvá půl dne! A účtuje se výrobci nebo importérovi - ten to zase osolí novým klientům.

Pokud bych si auto musel koupit sám na sebe a na delší dobu několika let, asi bych se porozhlédl, čím jezdí v dané zemi taxikáři. Vždy se snaží hledat a přísně hlídat poměr náklady/služba. Nejsou (většinou) srdcaři ani trendaři. Celá Severní Afrika i Blízký Východ je plný stařičkých Peugeotů a Mercedesů. Některé mají i přes milion kilometrů.

Poslední dobou pozoruju všude po světě, že se prodírá na první místo Renault/Dacia/Logan - a taky česká Octavia je u taxikářů stále častější. Zato na Toyoty každý teď nadává, i když např. v půjčovnách všech kontinentů je Toyota stále asi najzastoupenější značka.

Moc se mi líbí výraz KURVÍTKO, co použil pan Editor. Přesně popisuje důvody, proč někdy je auto od samého počátku neituitivní a protivné. [cool]

240200

24.3.2011 18:58

RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...

Petrbudvar 93.?.?.?

Reakce na 240200

Dacia myslím úplně stačí. Až dojezdím stávající vůz, taky si pořídím "Rumuna". Ovšem když s rodinou vystupuji v mojí rodné vsi z vlaku, máma nám nejde naproti až k vlaku - nic tedy neříká, ale jednou se zmínila, že jsme jediní, odstěhovaní, co k nim nejezdíme autem. Že to jako vypadá blbě. Čím větší auto, tím vyšší status. A když má víc výfuků, pane jo, to je něco!
Nejlepší auto je (zatím) vlak. Uvidíme, až v Blbákově zlikvidují všechny lokálky "pod 25 km" (jak se ideově vyjádřil piskloun se šátkem v TV), jak budou sousedi koukat na Logan.
Pb

240235

25.3.2011 10:18

RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...

MoUdrostrak 109.?.?.?

Reakce na 240235

Přesně tak - blbost a kopírování "vzorů" je v Česku neuvěřitelná! K čemu je demonstrace "statusu" autem - buď status přirozeně mám anebo nemám. A k tomu auto.

V JůYsEj (nebo i Kanadě či třeba Austrálii) se stala chůze už nanejvýš podezřelou. Někam v JůYsEj nebo Kanadě dorazím po několika hodinách autem. Zaparkuju v hotelu. A jdu se sám /nebo s partnerkou jen tak projít. Pokud mne/nás odchytí majitel nebo recepční, hned se vyptává. Jestli nechceme taxi nebo že někoho ZDARMA z personálu zjedná na účet podniku... Prostě nechápe, jak někdo může jít ven jen tak. Bez cíle: joggingu, kola, bruslí...

Vložený obrázek

Samozřejmě nejsem žádný anticivilizační magor. A kde to jde, a pokud nemám času nazbyt, tam taky jedu autem. A autem poznávám i ve volném čase přírodu nebo města, když je nakvap. Ale chození nepovažuju za nemoc. V Kanadě, JůYsEj, ale i v Israeli na sebe chůzí člověk okamžitě magneticky přitahuje taxikáře a pozornost.

Lokálky, které zpravicovaní tuneláři v Česku likvidují zase považuju za nejlepší prostředek, když chci jít (nebo jet na kole) jenom jednu trasu. A chci se vrátit do výchozího bodu, kde jsem ubytovaný nebo mám zaparkované auto. A/nebo mi vláček jen backuje, kdyby se pokazilo počasí...

Na EUropě je právě nejgeniálnější systém veřejné dopravy - který stírá "statusy" i provazuje lidi mezi sebou. Ale idiocie už, jak vidím, dorazila i na české vesnice... A právě ty vesnice se díky odkázání se jen na individuální dopravu stávají pomalu ale jistě totálními Prdelákovy - bez kultury, restaurací a života...

240281

25.3.2011 11:59

RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...

steve 97.?.?.?

Reakce na 240281

.. naprosty souhlas !! Pouze dodam, ze vzpominame - jak chradli ...

240290

24.3.2011 10:54

Kurvitka jsou vsude

kocour_easy 188.?.?.?

Proste jsou vsude, nebo spise MUSI byt vsude. Jinak by se "pokrok" zastavil [velký smích] Pokrokem minim busnis. Penizky nam hezky tecou z predrazenych auticek a pak s udrzby. Podivejte se do statistik, kolik rocne utrci automobilky penez a kolik se toci penez v servisech. Dalsi chytacek na zakazniky je zaruka. CHcete zaruku, tak dodrzujte pravidlene servisni intervaly, kde vam vymeni vodu do ostrikovace za 500Kc a jine zverstva. Odesel vam alternator??! Servisoval jste? A jeje ten vas servis ve vasem meste neni autorizovany. A jak jsem si to mnel zjistit, kdyz v nasem meste je jenom jeden a ma obrovske vase auto logo. Milej pane, na to se vam teda zaruka nevztahuje. Kurvitek v aute je vsude. Nejdulezitejsi je aby se dala ta kurvitka rychle odstranit. V mojem aute jsou napriklad kurvitka v plastovych servomotorcich ovladajicich klimatizaci. V umelohmotnych ozubenych koleckach se vylamuji zubiska. Made by Valeo(in Czech) [velký smích] Motorek jak do auticka na autodraze, umelohmotny kryt + 3umelohmotne 3 ozubene kolecka. Cena kdyz nad sadim nemuze byt vetsi jak 100-200Kc. A hle pan v servisu 2.500,-, no otazku co tam stoji tak draho? Milej pane, ty svine vedi, ze se to kurwyy tak proste na tom ryzuji.Cim mladsi auto, tim vice kurvytek ma v sobe.

240204

24.3.2011 12:02

Nechápu,proč tolik slz...

Dap DapDapadap (zavináč) seznam (tečka) cz 109.?.?.?

sice se zcela ztotožnuji s článkem,ALE - copak nemáte navybranou ??
Vždyt Vás nikdo nenutí do nového auta.Já to řeším koupí staršího,zachovalého a taky osvědčeného zkušenostmi (mám Suzuki Vitara).Když dobře seženete,nejlépe od "pána v klobouku" co jezdil jen na hrob,bude Vám sloužit hooodně dlouho (a pak ještě v lese na dřevo [smích]K tomu si za stejný peníz co za nové koupíte 3....
A že jednou ty starší auta dojdou? Hned tak nee,protože to je ještě poctivá práce,kde se vyplatí dát ruku k dílu a udělat GO i na koleně[smích]
Tak hlavu vzhůru a nepodléhat reklamě a trendu,vždyt máte vlastní hlavu [mrknutí jedním okem]

240209

24.3.2011 12:24

JAK NA TO ?

Jan Zíma 85.?.?.?

Obecně několik posledních let platí, že až na jeden - dva typy aut se Toyota nečekaně propadla. Důvody jsou dva . Jednak si už vedení Toyoty uvědomilo po vzoru GM a Fordu, jak z lidí ty peníze vytahat (proto ta složitost) a navíc se většina Toyot montuje mimo Japonsko. (Proto ta větší poruchovost). Pokud chcete starou, spolehlivou techniku Toyota v novém kabátě, kupte si některý z modelů SCION ve verzi 1.5. litru. např SCION xB. To jsou totiž a ono se to moc neví, staré Corolly vyráběné v Japonsku, oblečené do nové karoserie.

240212

24.3.2011 13:56

Trabant

fohat 88.?.?.?

vzpomínám na perlivou událost,jak borec na trávě převrhl bez kolébky Trabanta na bok,popadl štětku a natřel spodek,dutiny prosmrkal Resistinem a měl vystaráno.Postavil ho na kola a milý Duroplast skočil zpět a byl bez poskvrnky.Kdybych byl nucen mít auto,sáhnu po nějaké Dacii,apod..... [cool]

240215

24.3.2011 15:29

Souhlasím.

jen tak 97.?.?.?

To jste ještě neměl Toyota Hybrid! [smích]

240219

24.3.2011 17:16

koukám, že i v tomhle

fist.of.heaven 213.?.?.?

je tu spousta borců stejné krevní skupiny [smích] mám starou felici a jsem spokojenej.je to jedna z těch prvních sérií, nemá ještě ani klasické vstřikování, jednobodová stříkačka.motor jede, jak šlapu. i ten zvuk a všechno. je sice prorezlá, ale motůrek držák.teď mě čeká technická, tak trošku máknu,i si něco nechám udělat.ale i když předělám půlku auta, tak za pakatel [smích]

240225

24.3.2011 17:36

Nepotřebujete myslet, něco umět.

Kropáč kropac20 (zavináč) seznam (tečka) cz 62.?.?.?

Technika to všechno udělá rychle, automaticky. Je třeba abyte se soustředili na lojalitu a utráceli peníze za to, co naservíruje neviditelná ruka trhu NWO. Kdo to nedělá je out, dinosaurus, kdo ví, možná řídí auto v klobouku.
Mne s tím naštvali hoši z Microsoft, svým W7. Takže ještě jeden HDD do PC a na něm Linux Ubuntu. Pánem jsem já, v Terminálu kropac@kropac. A dělám si všechno po svém. Ale chce to něco víc, než umí ti zdraví, krásní a bohatí. Jde o to, že užívání moderní techniky nesmí vést k zániku myšlení. Vzpomínám nejen na Trabanta, ale i na Verolex, v němž mne jeden známý provezl o dovolené. Co tam se vešlo, a kam se s tím dalo vyjet! Pak s tím havaroval a vypadalo to na odpis. Ale kdepak, většinu opravil vesnický kovář a novou "karoserii" poslal výrobce v normálním balíku.

240227

24.3.2011 18:31

RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.

Pisatel si přeje zůstat v anonymitě 109.?.?.?

Reakce na 240227

No s tím Ubuntu bych tak nejásal. Od Linuxu směřuje právě k těm Windows. KDE je taky jinde než Gnome a ve spojení s YASTem od openSUSE tomu k dokonalosti desktopu už ani tak moc nechybí. A nový HD? V době kdy jejich kapacita 500 GB je málem základem? Po setřepání Windows přece každá distribuce Linuxu umí na tomtéž HD vytvořit pro sebe prostor, včetně spouštěcího menu pro oba systémy.

Co máte všichni s tím kloboukem? Přece venku je potřebný a auto není kostel, abych předtím než doň vlezu, smekl. Nejspíš mu to je i jedno, jestli v ně sedí někdo s bekovkou, rádiovkou, kulichem, či s kloboukem na hlavě. Aspoň to moje nad mým kloboukem nikdy neohrnovalo nos... sakra má vůbec auto nějaký? [chechtot]

240232

24.3.2011 20:21

RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.

Kropáč kropac20 (zavináč) seznam (tečka) cz 62.?.?.?

Reakce na 240232

Souhlasím s tím, abyste si nejásal - jásal s kým - čím dle libosti. Jen mne mrzí, jak málo toho vůči Vám znám a umím. Zum posr .. napsal bych.

240238

27.3.2011 13:58

RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.

čochtan 89.?.?.?

Reakce na 240232

Co máte všichni s tím kloboukem?

No z mé bohaté praxe za volantem všeho možného (ŘP od 1959 a cca 1,5 mil.km - zatím bez nějaké větší nehody), mohu jen potvrdit to co se obecně říká. Jak vidím řidiče v klobouku, buď rychle předjet, nebo zastavit a nechat ujet. Kdysi, když ještě v CZ byly SPZ podle okresů, u mě platilo pravidlo:

1. Největší "PAKO" na silnici - řidič s SPZ ME (Mělník) v Trabantu a s kloboukem na hlavě,
2. Na druhém místě řidič s SPZ ME v jakémkoliv autě i bez klobouku,
3. Na třetím místě řidič v klobouku z jakéhokoliv města, nebo státu.

Bylo to ověřeno nejenom mnou, ale řadou dalších mých známých.

Jinak dávám plně za pravdu autorovi. Nejlepší auto (z té starší éry), s kterým jsem kdy jezdil, byla VOLHA M-21. Pohodlný, poměrně rychlý, bezporuchový auťák. První větší opravu (mimo výměny gum) jsem dělal po 120.000 km výměnu tlumičů. Najezdil jsem s ni 300.000 km. Seřízení motoru? Desítka klíček, šroubovák, dobré uši a 15 minut práce.

V novější době nedám dopustit na BMW jakékoliv třídy. Měl jsem 318, 520i, a končil jsem s 525i. Všechny jsem vždy koupil ojeté, ale ve velmi slušném stavu. Bylo to v době, kdy jsem měl malou spediční a dopravní firmu. S tím posledním jsem ujel něco přes 200.000 km (od Valencie až po Moskvu) až mi ho v roe 2006 někdo ukradl. Sice se po 14 dnech našel, ale vybrakovaný, tak jsem ho trochu srovnal a šel do světa. Dnes již nepodnikám, tak mi bohatě staší Ford Mondeo Tourer r.v. 1997. Koupil jsem ho za obrovskou cenu 28.000 CZK, jeden majitel z NSR, servisní knížka k tomu, splňuje EURO 2, takže poplatek státu za převod 3.000.-Kdo má zájem se podívat, jaké auto se dá koupit za pár korun, může kliknout:http://topcz.net/images/mb.jpg,http://topcz.net/images/mp.jpg, http://topcz.net/images/mz.jpg. Má to ABS, Klima, 1,8 obsah, 16 ventilů a chodí jak hodiny.

240504

27.3.2011 10:35

RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.

8-P 90.?.?.?

Reakce na 240227

no já na w7 zareagoval nainstalováním ubuntu na zkoušku, a tento pokus jsem úspěšně zakončil znovunainstalováním w7 a mám klid. Chápu že kdybych plánoval rok studia počítačových kódů a příkazů, že je ten linux ok, ale já potřebuju hlavně něco na čem funguje photoshop a counter strike - linuxový alternativy těchto programů mě nenadchly - spíš zklamaly - takže jsem zůstal u Billa...

240489

24.3.2011 18:20

jake auto

Pisatel si přeje zůstat v anonymitě 24.?.?.?

doporucuji koupit ruskou ladu.dvacet let pozadu ve vyvoji a zadna moderni elektronika.

240229

25.3.2011 3:35

RE: jake auto

Satanist 154.?.?.?

Reakce na 240229

Factory Rallye Car Skoda 130 RS, rok vyroby 1979, k tomu 3 motory 120 hp , 128 hp a 140 hp - kazdej s 8 kanalovou hlavou s 2 zdvojenejma spadovejma webers carburators, extra 3 prevodovky - 2 na rallye ,,kratka,, 5 stupnova a ,,dlouha,, 5 stupnova , ta treti je 5 stupnova specialne odstupnovana na zavody do vrchu. Dnes v 100% stavu rallye car street legal and race ready.

240262

24.3.2011 18:38

Konečně normální příspěvky

Ondřej 88.?.?.?

Vidím že nejsem sám kdo je rád že nemá nové auto.Já vyměnil starého peugota za prvního scénika v základu bez všech těch ABS,Airbag atd...Když občas slyším jak někomu bliká na palubce světýlko od buhvíčeho a on pak v servisu zaplatí nehorázné peníze vlastně za nic,tak jsem rád za svůj oldmobil

240233

24.3.2011 20:20

Doporucuju

Satanist 154.?.?.?

Milwaukee vibrator se sidecar - nektery modely maji jeste karburator a nejsou oveseny elektronikou. Ale ted vazne, kupte si na americkym kontinentu americky auto protoze ty zluty se sikmejma reflektorama jsou stejne vyrabeny v CDN nebo v USA a navic jsou i predrazeny. Co se kvality tyce tak GM i Ford je na tom dnes lip nez Japonci kterejm slape na paty i v kvalite Korea! Americkejm automobilkam dnes v kvalite zpracovani muzou konkurovat dnes uz jen Nemci v AUDI a to jeste jen ve vyssi tride a 4x4 luxury models nebo crossovers. Jen pro porovnani - koupil jsem GMC Acadia (AWD), ma to all factory options a jeste jsem zadny problem s tim SUV nemel. Muj soused ma top of the line Ford Flex s ecoboost engine a taky bez problemu. Dalsi soused kterej vlastni Lexus je vic v servisu nez na silnici! A abych nezapomel, s mechanickou zavadou nebo s mensi elektronickou nemusite jen do znackovejch servisu, pokud Vas mechanik neni fuserak tak musi bejt vybavenej vercajkem samozrejme i tim diagnostickym s ruznymi harness aby mohl hook up senzory ruznych vyrobcu automobilu za pitomejch US$ 20tisic treba z Lordco autoparts coz je dnes i pro kutila v garazi kterej se rad hrabe v motorech krome wrenches potrebnym zakladnim vybavenim. Princip spalovaciho motoru se mechanicky moc nezmenil, spalovaci motor se jen vylepsil aby mel vetsi vykon a tak dostal double variable camshaft , 1 saci a 1 vejfukovej ventil nahradili multivalve, vybavil se senzory a elektronikou a carburator se nahradil presne odmerenym contionuous fuel injection system MFI , DI , atd.... ktery diky uspore paliva a vykonu co se popution tyce ma vic benefits pro celou spolecnost. By the way ABS a dalsi innovations v automobilovym prumyslu jsou tu uz vic 25 let a najdete maly garaze se co specializuji jen na americky , japonsky nebo europsky auta. V Toronte a jeho okoli jich bude jak nasranejch! Doby kdy mechanik potreboval jen francouzak a par klicu s kladivem a sroubovakem jsou historii a s tim se budete muset smirit! Bejt Vami tak mechanika i v ty maly dilnicce kterej neni vybavenej bych ja osobne poslal do(_!... no Vy vite kam a nasel bych si jinyho!

240237

24.3.2011 20:35

pane redaktore

SAMRA 96.?.?.?

pípání a mrkání různých symbolů je v nových autech nezbytnost. Štěstí, že Vám ale auto brzdilo. Jistý policajt zabil sebe a rodinu když jeho vůz (též Toyota)při šlápnutí na brzdu prostě nezabrzdil. Pravda dá se argumentovat, že policajti kromě nesmyslného šikanování a někdy i bití motoristů moc řídit neumi a o vozech též většina nemá ponětí. Je mi ale znám případ Českého doktora,výborného řidiče, ktery též při jízdě na dálnici, šlápl na brzdu a nic a znova a nic. Na štěstí se nejelo moc rychle, tak jeho Mercedes ($120 000.-) bouchnul do stojiciho vozu před ním. Pas se nezatáhl, žádný z 8 bezpečnostních vaků se nenafoukl, pan doktor si mocně odřel hlavu a nos. To auto má 22 kontrolních modulů, žadné pípání jen nic nezapracovalo. Jako autokonzultant jsem byl kdysi pověřen FORDem ohodnotit možnost dovozu Land Roveru Defender montovaného v Braziliji s jejich dieselem motorem do USA s ohledem na Federálni regulace (CFR49 zejména Část 571 - Bezpečnostní konstrukce). To byl správný vůz, 1 vak, který se dal vypnout a vše pracovalo jednoduše a všude za poměrně nizské spotřeby paliva. Jeden z ředitelů Forda však prohlásil, ze tento spolehlivý ne elektronický vůz je jen dobrý pro lovce slonů a těch v USA moc není, tak žádný dovoz. Jo budete-li uvažovat třeba Infinity QX56, neopomeňte zda-li následující instalované systémy pracují: EBD,VDC,TCS,TPMS,VSS,HID, DSW,LDW,LDP,DCA,IBA, FCW,AAFS, ACCS, jsem znaven, další najdete v Manualu.

240241

24.3.2011 21:39

"nové" auto

SPECZ 78.?.?.?

Nedávno jsem si pořídil "30 let nové auto" VW T3 v obytném provedení. Kolik to má najeto nikdo neví, protože na milionu kilometrů se zaseklo počitadlo ..
Krom zadních dveří které jsem vyměnil, je auto bez rzi, a je dělaný opravdu poctivě. Mam dojem že až se dnešní auta rozpadnou, moje bude ještě jezdit.
K prohlédnutí je třeba na videu tady.

240244

17.8.2012 13:37

RE:

Pavel Petrásek 94.?.?.?

Reakce na 240244

Jo to byl tahoun jak sviňa [smích] nedávno jsem si tady kupoval pneumatik pro sou kulatější verzi a narazil jsem na problém s tím, že zadní kola nepřirozeně brousí gumy [smích] staré stroje, staré problémy

273439

25.3.2011 1:48

Souhlasim s pisatelem

n.z. 99.?.?.?

Nove vozy jsou katastrofou. Jak vzhledem (pro martany, ne pro lidi) tak temi 'provedenimi' (at se cesky sejlsmen poti vymyslenim nahrady za slovo FEATURES). Podobne jako on jsem na auta zanevrel. Mam hruzu z toho pomyslet co budu delat, az mi muj 11 let stary Ford skytne a bude po nem. Delam proto vse mozne abych mu prodlouzil zivot - jak se kdysi delalo v Cesku. Kazde jaro proto peclive vymitam znovu se objevujici a doternejsi nez rok predtim rez. Nez vsak dobre vim, ze je to hra s nemoznym uspechem a to me deprimuje.

Prave tak vidim situaci s opravnami. Je to skutecne spiknuti proti verejnosti - tentokrat bezlegrace. Ac, asi je to vyjimka, znam jednoho soukromeho opravare, ktery to dokaze a to i s tem kompjutery na palube. Jak jinak nez opet se stejnou protizbrani - kompjuterem. Vypravel mi, jak je to kuprikladu s vozy By-eM-Dablju (pro evropany BMW) ktere dobre zna. Rovnou od sameho zacatku mate kompjuterovy zaznam do jehoz pameti se vklada kazda oprava ci serizeni. Jakmile nekdo 'nema' na extradrahe sazby v autorizovane dilne a nako si to obstarava bokem, dostane se do vyrazneho problemu pozdeji. Totiz - kdyz se ve vaznem pripade musi do opravny skutecne dostavit, ten 'podvedeny' kumpjutr se chova urazene a na technika vyvali hromadu zmatecnich informaci. Jen po 'vycistenim' tech zaznamu a usmireni se s umelou inteligenci je mozno prikrocit ke skutecne praci. No a pak to nestoji stovky ale tisice. Proto se jich lide po par letech s takovou ochotou zbavuji. Nemyslim si ale, ze japonske ci americke nove vozy budou o moc jine. Proste auta jsou zkazou dnesni doby. Namisto proklamovane svobody pohybu jsou vezenim. A to nemluvime o cenach pojisteni, benzinu a usurpatorsky se chovajici policie cihajici na sebemensi prestupek aby vas podojili. Dekuji nechci, bohuzel vsak (na tomto kontinente urcite) - musim.

240255

25.3.2011 9:22

Chapu vas

Kadlik 90.?.?.?

Uplne vas chapu taky se na mne lidi divaj jako na blazna ze schanim landrovera z roku 1985 [smích]

240280

26.3.2011 11:55

Já taky ne !

smutnyklaun 84.?.?.?

V současnosti jsou na nová auta výrazné slevy(odbyt stagnuje) a prodejci mají nižší marže. Z naivního občana však peníze dostanou v autorizovaných servisech, protože auta jsou plná elektronických a mechanických udělátek ´= kurvítek, která četnost návštěv servisů a tím i průvan v peněžence dramaticky zvyšují.Tyto vynálezy jsou pro slušného řidiče často zbytečné, protože je zkrátka nepotřebuje, i když některé jsou užitečné(např. ABS, airbagy).Pokud někdo jezdí jako bezohledné prase, haváriím a poškození zdraví či smrti nezabrání ani tisíc kurvítek.Pokud někdo nevydělává snadno balíky peněz, měl by vábení reklamních šíbrů odolat a opečovávat svého letitého veterána bez kurvítek, jinak si bude muset řádně utrhnout od huby.Stejné je to i s elektronikou, domácími spotřebiči ad. výrobky.Bohatí to mají dobře promyšlené. Opravy se nesmí vyplácet a výrobky nesmí být trvanlivé, jinak by se ten báječný systém na vydělávání zastavil.

240370

27.3.2011 10:47

taky nechci nový auta

8-P 90.?.?.?

měl jsem tu čest projet prvních 5000km úplně nového focuse v plný palbě fmetle na hlínách. auto už nemá klíček, jenom takovou krabičku kterou musíte mít v kapse aby se auto odemklo a tlačítkem nastartovalo. To jediný se mi líbilo.

Jinak to byla 1,6 turbo diesel - vychytaný motor s proměnnou sílou - to znamená že když chcete předjíždět, výkon motoru nemáte vůbec jistý. Občas šlápnete na plyn a nic, jindy šlápnete na plyn a jede to. Turbodízl, ale navíc nějakej divnej...

Auto samozřejmě pípalo a blikalo, a středový sloupek byl tak široký že jsem u volantu musel sedět v poloze S - jako Skroucený. Kolem a kolem, z nového fokusu mám pocit že to je taková hračka pro děti - ani auto ani auto... Výbavu to mělo jako maybach, ale jízdní vlastnosti a komfort cestujících nikde.

Volant uprostřed hranatý, pochromovaný se hodně blbě drží - protože je tak nelogicky hranatý...

Nejlepší auta se vyráběla do roku 1999!

240492

27.3.2011 13:13

ROHS

Pasant 79.?.?.?

Co se týče kurvítek, je tady jedno naprosto univerzální. Dá se dokonce říct, že jde o programově zavedené zločinné opatření. Jde o tzv. normu ROHS. Podařilo se ji zavést díky hysterii vůči zlému olovu, které se ve směsi s cínem používalo k letování. Bylo zárukou toho, že pájka difunduje do materiálu a vznikne trvalé, spolehlivé spojení.
Vymýcení zlého olova má za následek, že zhruba po dvou letech se projeví to, čemu se říká "cínový mor" - cín se prostě začne rozpadat na prášek a začnou se projevovat přechodové odpory. Jinými slovy - životnost elektroniky je předem naprogramovaná na 2 - 4 roky. Bezolovnatý cín se nesmí používat v leteckém průmyslu a kupodivu ani v automobilových počítačích.
Poslední dobou se v bazarech začínají objevovat velká množství elektronických součástek SMD za směšné ceny, většinou v celých rolích, z nichž se osazují v automatických linkách. Pokud tyto součástky nebyly ve vakuovém balení, jsou k ničemu, připájet se vám podaří možná jednu z deseti, a kdo ví, jak dlouho spoj vydrží.

240501

28.3.2011 8:37

RE: ROHS

Paja_J 80.?.?.?

Reakce na 240501

Protože ty součástky v těch rolích vyrábíme, můžu potvrdit, že opravdu neobsahují ani trošku olova. A taky je pravda, že k zákazníkům se nesmí distribuovat součástky starší 18 měsíců.
Pokovení klasickou směsí olovo/cín se používá jen u speciálních zakázek pro aero/military/space produkty a je to šíleně drahá malosériovka.
Otec byl mnoho let tomu nazpět v Rusku a tam říkali:
Charošaja mašina, těchniky němnožko! A to platilo nejen pro T34 a Kalašnikov..

240570

28.3.2011 15:01

Mam Wartburga

Yokotashi 213.?.?.?

Mam Wartburga a nechci nic novejsiho. Wartburg jeste jde opravit. Ten ctyrtaktni je sice oproti dvoutaktnimu VELMI dokurveny, ale v porovnani s novejsimi auty to jeste jde. Nechci nic jineho ... bude jezdit az do me smrti.

Snad to bude v budoucnu lepsi s nastupem elektromobilu - tam se tolik neodpojitelnych kurvitek neda dat.

240595

28.3.2011 17:14

Chryslery

Jj 81.?.?.?

Vyzkoušel jsem leccos,
skoncil jsem u pohodli s co nejmin kurvitkama.
Chrysler Stratus, LHS. (Dodge)
Jede to, pohodlny to je, kurvitek to moc nema.

S Octavkama, VW a jinejma vecma se to neda srovnat.
kdyz se to hodi do plynu, tak to jede zadarmo a krasnej pohodlnej korab.
Idealni pro rodinu s detma, jediny auta, kde chci sedet vzadu, je tam tolik mista, ze se tam da skoro lezet.

Cena lidova. (a nikdo to nechce, radsi si koupi Octavku, Fokuse a dalsi nesmysly)

240605

28.3.2011 21:44

Jezdím stejným autem jako Vy...

Pisatel si přeje zůstat v anonymitě 89.?.?.?

A mám stejné zkušenosti.

240619

2.4.2011 12:20

RE: Jezdím stejným autem jako Vy...

F2W 90.?.?.?

Reakce na 240619

Já taky [smích] ale jezdím mustangem, ideálně "primitivní" auto co má ještě duši - a božský V8.
A pak harlej s karburátorem, to je úplná nirvána..

Příští auto jedině veterán nebo stavba.

240951

31.3.2011 19:41

postavte si auto sami

vze 78.?.?.?

Zdravím,
s novými nákladními auty musím jezdit v práci a čas strávený různě po servisech s banálními těžko odstranitelnými závadami v elektroinstalaci a dalšími konstrukčními vadami, bych už asi nespočítal. Nová osobní auta jsou navíc ještě ošklivá a v podstatě nedokážeme mezi nimi najít pro nás uspokojivý model.
Proto jsme si s manželkou pro zábavu pořídili 21 let staré auto (4x4). To jsem téměř komplet rozebral, opravil co se dalo a muselo a snad bude brzy zase v provozu. Investice do celkové opravy se bude pohybovat kolem 200 tis kč, svou práci v řádu stovek hodin nepočítám.
Odměnou nám bude vozítko na práci i zábavu s životností dalších 10-15 let. Tedy pokud ho nezastaví razítko byrokrata.. [oči v sloup]

240836

1.4.2011 10:28

Naprostý souhlas

Homer 81.?.?.?

Hlavní auto Opel Astra F kombi 1,6 benzín 8 ventilů. Vše mechanické, odpojený imobilizér. Jediné 2 funkční jednotky jsou na motor a centrál. Ideální vůz pokud jej chytnete ještě ve slušném stavu a porádně vystříkáte dutiny a spodek. Náhradní díly u poláků za hubičku, s trochou šikovnosti lze skoro vše servisovat doma, navíc má měkké nárazníky takže pokud je nemáte v barvě a něco lehce trefíte - nic se neděje, max horkovzduškou nahřát ať se vrátí zpět a jsou jako nové, to samé u jakýchkoliv škrábanců - špony odsranit, zbytek nahřát. Ideální vůz. Švagr s fungl novým mondeem už zůstal 3x viset na cestě - pokaždé odtahovka a celkem 15 návštěv servisů. To vše za jediný rok. Ale hlavně že to má v plné palbě i s dálkovým bufíkem. Souhlasím s autorem a pokud nové auto tak Logana.

240871

Příspěvků: 53

24.03. 05:52 steve  ..a stejne ...
24.03. 07:11 Andrew Siddur  RE: ..a stejne ...
24.03. 15:37 KILLROY  RE: ..a stejne ...
26.03. 14:45 JanaJ  RE: ..a stejne ...
27.03. 22:22 Jan Zíma  RE: ..a stejne ...
24.03. 06:46 FRENKY  nejen auta
24.03. 13:08  RE: nejen auta
24.03. 15:02 rrr  RE: nejen auta
24.03. 21:23 SPECZ  RE: nejen auta
29.03. 12:39 dup  RE: nejen auta
29.03. 15:45 Peptalkin  RE: nejen auta
05.04. 09:22 Kozousch  Kondíky na základních deskách
24.03. 21:19 SPECZ  RE: nejen auta
24.03. 06:49 Andrew Siddur  Naprosto soucítím
24.03. 12:04 Alexus  RE: Naprosto soucítím
24.03. 07:45 Karel2  Souhlas s autorem clanku
24.03. 11:37 luboš7  RE: Souhlas s autorem clanku
24.03. 07:53 zero  Už stařičká Mazda E2200 měla své mouchy.
24.03. 09:08 Jirka2x2x2  Nejen auta
24.03. 09:55 MoUdrostrak  Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...
24.03. 18:58 Petrbudvar  RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...
25.03. 10:18 MoUdrostrak  RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...
25.03. 11:59 steve  RE: Souhlas! Neni Toyota jako Toyota...
24.03. 10:54 kocour_easy  Kurvitka jsou vsude
24.03. 12:02 Dap  Nechápu,proč tolik slz...
24.03. 12:24 Jan Zíma  JAK NA TO ?
24.03. 13:56 fohat  Trabant
24.03. 15:29 jen tak  Souhlasím.
24.03. 17:16 fist.of.heaven  koukám, že i v tomhle
24.03. 17:36 Kropáč  Nepotřebujete myslet, něco umět.
24.03. 18:31  RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.
24.03. 20:21 Kropáč  RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.
27.03. 13:58 čochtan  RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.
27.03. 10:35 8-P  RE: Nepotřebujete myslet, něco umět.
24.03. 18:20  jake auto
25.03. 03:35 Satanist  RE: jake auto
24.03. 18:38 Ondřej  Konečně normální příspěvky
24.03. 20:20 Satanist  Doporucuju
24.03. 20:35 SAMRA  pane redaktore
24.03. 21:39 SPECZ  "nové" auto
17.08. 13:37 Pavel Petrásek  RE:
25.03. 01:48 n.z.  Souhlasim s pisatelem
25.03. 09:22 Kadlik  Chapu vas
26.03. 11:55 smutnyklaun  Já taky ne !
27.03. 10:47 8-P  taky nechci nový auta
27.03. 13:13 Pasant  ROHS
28.03. 08:37 Paja_J  RE: ROHS
28.03. 15:01 Yokotashi  Mam Wartburga
28.03. 17:14 Jj  Chryslery
28.03. 21:44  Jezdím stejným autem jako Vy...
02.04. 12:20 F2W  RE: Jezdím stejným autem jako Vy...
31.03. 19:41 vze  postavte si auto sami
01.04. 10:28 Homer  Naprostý souhlas

Vybrat pouze nové | Odznačit

Káva pro Zvědavce

25

Být v obraze něco stojí.
Připojte se k ostatním a staňte se
také sponzorem Zvědavce, stačí
částka v hodnotě jedné kávy měsíčně.

Za měsíc duben přispělo 32 čtenářů částkou 8 801 korun, což je 25 % měsíčních nákladů provozu Zvědavce.

Bankovní spojení: 2000368066/2010
IBAN: CZ4720100000002000368066
Ze Slovenska 2000368066/8330
IBAN: SK5883300000002000368066
BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX

[PayPal]

Bitcoin:
15SucVps1Cpxd6ahR6uxx6SJiR16SZgR7b

Další možnosti platby ›

Ve zkratce

Zázračný americký lék na koronavirus09.04.20 08:46 USA 0

Nejnovější dezinformace....08.04.20 18:10 Česká republika 4

Hamáček chroptí blahem: asi se podaří prosadit 10 tisíc pokuty vybírané mestapem a policií08.04.20 17:36 Česká republika 8

Pandemie povzbudila plány na budování vysokorychlostních sítí 5G08.04.20 12:13 Neurčeno 0

Revoluce nese smrt?08.04.20 09:26 Neurčeno 4

Ve Španělsku se policie vymkla kontrole07.04.20 21:40 Španělsko 5

Zemřela novinářka Tereza Spencerová07.04.20 18:12 Česká republika 4

Trump potvrdil právo USA na těžbu přírodních zdrojů na Měsíci07.04.20 14:18 USA 4

Pokuta 25 tisíc korun za bezdůvodnou jízdu autem během epidemie?07.04.20 13:51 Austrálie 4

Bill Gates: “Bez očkování proti COVID-19 nikdo nesmí za hranice ani sehnat práci”07.04.20 07:56 USA 5

Někdo zaútočil na českou ambasádu v Moskvě. Petříček se zlobí: musíte nás ochránit!06.04.20 17:13 Rusko 5

Ropa ve Venezuele je nyní ve vlastnictví Ruska06.04.20 16:48 Venezuela 0

Na několika místech Velké Británie zapalují lidé vysílače 5G, podezírají je z podpory šíření koronaviru05.04.20 16:15 Británie 9

Staří bardi se probouzejí v zakrátko těžce zkoušené zemi05.04.20 13:02 USA 0

Vakcína ještě není, ale "odborníci" se už obávají reakce odmítáčů05.04.20 09:11 USA 8

Výroba ,,nezávadných, hygienických“ roušek05.04.20 07:58 Indie 7

Byl 15. březen 2020...04.04.20 19:59 Česká republika 5

Česká armáda odmítla pomoci českým lidem...04.04.20 12:10 Česká republika 3

Praha 6 přesouvá Koněva03.04.20 11:08 Česká republika 6

Hermafrodité a úchylové v Panamě mají problém. Málo respektu k jejich úchylce03.04.20 10:48 Panama 2

Měnové kurzy

USD
24,98 Kč
Euro
27,15 Kč
Libra
30,97 Kč
Kanadský dolar
17,81 Kč
Australský dolar
15,58 Kč
Švýcarský frank
25,71 Kč
100 japonských jenů
22,92 Kč
Čínský juan
3,54 Kč
Polský zloty
5,99 Kč
100 maď. forintů
7,57 Kč
Ukrajinská hřivna
0,92 Kč
100 rublů
33,29 Kč
1 unce (31,1g) zlata
41 195,22 Kč
1 unce stříbra
376,88 Kč
Bitcoin
182 129,21 Kč

Poslední aktualizace: 9.4.2020 06:33 SEČ

Tuto stránku navštívilo 10 261